Des tankers aux noms à consonance anglo-saxonne – Tranquil Sea, Duke II, Eldia – , une voie maritime menant des ports russes de la Baltique à la côte Atlantique marocaine, et un unique trader : Alvari SA. Depuis des mois, cette discrète société basée à Genève a négocié des opérations de livraison de produits pétroliers russes au Maroc, pour plusieurs dizaines de millions de dollars.
Entre octobre et décembre 2025, le Tranquil Sea, battant aujourd'hui pavillon du Cameroun, a ainsi vogué vers le port
